Eskişehir Büyükşehir Belediyesi AK Parti Grup Başkanvekili Ahmet Sivri şu ifadeleri kullandı;
"Eskişehir Büyükşehir Belediyesi 2026 yılı yatırım programı hakkında Kurulum adına söz almış bulunmaktayız.
Yatırım programında emeği geçen çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ederek sözlerime başlamak istiyorum.
2025 yılı yatırım programında on dört harcama biriminin sorumlu olduğu ve kırk sekiz yatırım projesi bulunmaktadır.
Bu projeler için toplam iki milyar dokuz yüz seksen beş milyon kırk lira mali kaynak öngörülmüş, net bütçe ödemelerinin toplamının ise dört milyar dört yüz yirmi milyon kırk lira olduğu görülmektedir.
2025 yılı Ağustos ayı sonu itibarıyla toplam harcamanın dört yüz seksen üç milyon kırk lira olarak gerçekleştiği anlaşılmaktadır. Belediyenin yatırım konusunda sekiz ayda aldığı yol, hedeflenen programın çok çok altında gerçekleştiğinden dolayı gelecek ve ilgili tahminlerimizin düşündürücü olduğunu ifade etmek istiyoruz.
2026 yılı yatırım programlarında ise on harcama biriminin sorumlu olduğu, toplam yirmi dört projeyle iki milyar yedi yüz milyon Türk lirası yatırım harcaması planlandığı anlaşılmaktadır.
2026 yılı yatırım projelerine ait uygulama yerlerinin bilinmemesi, adet, sayı, miktar gibi konularda bilgi verilememesi, maliyetlerle ilgili bilgilerin eksikliği, bu programın aceleyle ve kanuni zorunluluktan hazırlandığını göstermektedir.
2026 Yatırım Programı'nda ulaşım ana planına, bağlantı yollarına, otopark ve park alanlarına ilişkin tek bir şey göremediğimizi ifade etmek istiyoruz.
Mevcut tramvay hatlarının halkla bütünleşmesi çok zayıf, kapasitesi yetersizdir ve şehrin ana arterleri üzerinde yapıldığı için trafik sıkışıklığının en önemli sebeplerinden birisidir.
Maalesef 2026 Yatırım Programı'nda bu sorunun çözümüne ilişkin bir yatırım projesi göremediğimizi ifade etmek istiyoruz.
Büyükşehir Belediyesi tarafından ihtiyaç olan yerlerde yer altı ve yer üstü otoparklar yapılmadığı, daha çok cadde üzerinde otopark işletmeciliği yapıldığı görülmektedir. Bu durum şehir içi trafiği aksine olumsuz etkilemektedir.
2026 yatırım programında bu sorunun çözümüne ilişkin maalesef bir yatırım projesi göremediğimizi ifade etmek istiyoruz.
Büyükşehir Belediyesi şimdiye kadar hiçbir köprü, kavşak ve alt geçit yapmadığı için bu yetersizlikler trafiği kesintiye uğratmaktadır.
2026 yatırım programında bu sorunun çözümüne ilişkin maalesef bir yatırım projesi göremedik.
Yollar bozuk, trafik işaretleri yetersiz, hız kesiciler yanlış ve standart dışı kullanılmakta, sokak ve caddelerde trafik levhaları yanlış yerlere konulduğu için trafik akışını kısıtlamakta ve engellemektedir.
2026 yatırım programında bu sorunun çözümüne ilişkin maalesef bir yatırım göremedik.
Büyükşehir Belediyesi tarafından sunulan toplu taşıma alternatifleri çok kısıtlı, toplu taşıma konforu yetersiz, toplu taşıma durakları genelde bakımsız, korunaksız, otobüsler eski, içleri dökük, düzensiz ve kirlidir.
2025 yılında iki yüz kırk beş milyon Türk lirası yatırımla alacağınızı söylediğiniz kaç otobüsü satın aldınız başkanım?
2026 yılı için yüz altmış milyon Türk lirası yatırımıyla kaç adet otobüs alacaksınız?
Cidden çok merak etmekteyiz.
Eskişehir’de yeterli altyapı olmadığı için ulaşım sistemine bağlı olarak çalışan trafik sinyalizasyon sistemi, akıllı ve yeşil dalga sistemi düzenlenemediğinden araçlar her trafik ışığında beklemek zorunda kalmakta ve şehrin her yerinde trafik sıkışıklığı yaşanmaktadır.
2026 yılı yatırım programında bu sorunun çözümlerine maalesef bir yatırım projesi göremedik.
Porsuk Nehri sadece su yolu olarak değil, toplu ulaşım hatlarıyla bağlanacak alternatif bir toplu ulaşım hattı olarak kullanılmalıdır.
2026 Yatırım Programı'nda konuyla ilgili bir yatırım projesi göremedik.
2026 yılı yatırım programında iklim değişikliğiyle ilgili koruyucu tedbirler için tek bir yatırımın olmaması, akıllı şehir teknolojileriyle ilgili bir yatırımın olmaması, bir şehir planının bu yatırım programında bulunmaması, personele yapay zekâ desteği vererek verimlerini artırmaya yönelik bir projenin olmaması, gençlik ve çocuklar için gençlik merkezleri yatırımının olmaması, özellikle her türlü afet ve depreme karşılık bir yatırım projesine yer verilmemesi, bugün tahsil edilen evsel katı atık bedellerinin maliyetlerden düşürülerek aşağı çekilmesi adına atıktan elde edilecek gelirlerin artırılmasına yönelik herhangi bir yatırımın olmaması üzerinde durulması gereken önemli bir konu olarak görülmektedir.
Birden fazla belediye, geri dönüşümden elde ettiği gelirleri evsel atık toplama maliyetlerinden düşerek halkın ödemelerini azaltmaktadır. Ancak Eskişehir’de bu fark halka yansıtılmamaktadır.
Konuyla bizzat ilgilenip, alt belediyelerden gelen toplama maliyetlerini gözden geçirmenizi hemşehrilerimiz adına önemle arzu etmekteyiz.
5393 sayılı Belediye Kanunu’nun 69. maddesi, belediyeye; yerleşmeyi sağlamak, konut ve sanayi ihtiyaç alanlarını karşılamak amacıyla belediye sınırları içerisinde özel kanunlara göre belirlenen yerlerle tarım arazileri hariç olmak üzere imarlı ve altyapılı arsalar üretmek, toplu konut yapmak, satmak, planlamak, bu amaçlarla arazi satın almak, kamulaştırmak, trampa yapmak, ilgili kamu kurum ve kuruluşları ve bankalarla iş birliği yapmak ve gerektiğinde ortak projeler gerçekleştirmek yetkisi vermektedir.
Belediye bu amaçlardan gerekli payı ayırarak işletme tesisi dahi kurabilir denmesine rağmen Büyükşehir Belediyesi’nin bu görevleri neden yerine getirmediğini bilmek istiyoruz.
Yine 5393 sayılı Belediye Kanunu’nun kentsel dönüşüm ve gelişim alanı ile ilgili 73. maddesi, belediyelere; kentin gelişimine uygun olarak eskiyen kent kısımlarını yeniden inşa etmek, konut alanları, sanayi ve ticaret alanları, teknoloji parkları ve sosyal donatıları oluşturmak, deprem riskine karşı önlemler almak veya kentin tarihi ve kültürel dokusunu korumak amacıyla kentsel dönüşüm ve gelişim projeleri uygulama yetkisi vermektedir.
Ancak Büyükşehir Belediyesi, bu maddeyi görmezden gelerek 17 milyar 800 milyon Türk Lirası bütçe içinde sadece 412 milyon Türk Lirası’nı kentsel dönüşüme ayırmıştır. Bu tutarın yetersizliği dikkat çekmektedir.
Yatırım programına ilişkin olarak tasarruf genelgesi mazeret gösterilmesine rağmen, Cumhurbaşkanlığı genelgesi bazı yatırım alanlarını daraltmış olsa da kamu kurum ve kuruluşlarının harcamalarında tasarruf sağlanması, bürokratik işlemlerin azaltılması ve kamu kaynaklarının ekonomik kullanılması amaçlanmaktadır.
Bazı ilçe belediyeleri genelgeyi bahane ederek kamulaştırma, araç alımı, bina yapımı, sosyal tesis yapımı gibi işleri yatırım programlarından çıkarırken, sizin yatırım programınızda bu projelere yer verilmesini çelişkili bulduğumuzu ifade etmek istiyoruz.
Biz size şunu soruyoruz: 2025-2026 yılları için 31 milyar 308 milyon Türk Lirası olarak tahmin edilen gider bütçesinin ne kadarını Eskişehir halkına yatırım olarak sunacaksınız?
Eğer yatırımlarınız bizim tarafımızdan engelleniyorsa veya genelge sizin yatırım yapmanıza engel oluyorsa, bu kadar büyük bütçenin nerelere harcandığını sormak en doğal hakkımızdır.
Sayın Başkan, değerli Meclis üyeleri; kaynak yetersizliğinden dolayı sürekli ertelenen belediye projelerinin yap-işlet modeliyle hayata geçirilme şansınızı değerlendirmenizi öneriyoruz. Büyük maliyet gerektiren projeleri bizzat belediye yapmak yerine yap-işlet modeliyle hayata geçirmeniz, hem yerli hem de yabancı sermayeye kapı açarak ileri teknoloji ve bilgi uzmanlığı gerektiren projelerin daha kısa sürede tamamlanmasını sağlayacaktır.
Bütün masraflar yüklenici tarafından karşılandığı için belediye bütçesi sarsılmayacak ve diğer belediye hizmetlerinin daha rahat ve verimli şekilde yürütülmesi mümkün olacaktır.
2025-2029 Stratejik Planınızda da kurum kaynaklarının etkin yönetim kapasitesinin zayıf olduğunu, gelecekteki mali ihtiyaçları öngörme ve buna uygun finansal planlar yapma yetkinliğinin gelişmediğini bizzat kendiniz ifade ettiniz.
Yine proje yönetimindeki yetersizlikler nedeniyle fiziksel iyileştirme projelerinde inşaat gecikmeleri ve bütçe aşımlarının yaşandığını, ihale dosyalarının yasal mevzuata uygun hazırlanmadığını da sizler sıraladınız.
Dolayısıyla şu an istişare ettiğimiz Büyükşehir Belediyesi 2026 yılı yatırım programının bu başlıklara tam anlamıyla örnek bir program olduğunu görüyoruz.Bu program, yatırım değil; yapılamayanların itirafı olarak kabul edilmelidir. Bu nedenle karşı oy vereceğimizi ifade ediyoruz."
