Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre, haziran ayı itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtı sayısı 32 milyon 366 bin 546 oldu. Bu taşıtların 16 milyon 739 bin 977’si otomobil, 6 milyon 659 bin 418’i ise motosiklet olarak kayıtlara geçti.
En fazla motosikletin bulunduğu şehir İstanbul oldu. Mega kentte tam 851 bin 382 motosiklet trafiğe kayıtlı. İstanbul’u 514 bin 838 ile Antalya, 490 bin 68 ile İzmir takip etti.
Ancak tablo, bazı küçük illerde çok daha dikkat çekici hale geldi. Kilis, bu alanda başı çeken il oldu. Kentte sadece 13 bin 482 otomobil bulunurken, 39 bin 134 motosiklet kayıtlı durumda. Başka bir ifadeyle, motosiklet sayısı otomobillerin yaklaşık üç katı.
Motosikletin otomobilden fazla olduğu diğer iller de dikkat çekici.
Aydın’da 231 bin 773 otomobile karşılık 238 bin 25 motosiklet,
Manisa’da 267 bin 502 otomobile karşılık 315 bin 381 motosiklet,
Muğla’da 272 bin 403 otomobile karşılık 298 bin 546 motosiklet,
Şanlıurfa’da 113 bin 252 otomobile karşılık 115 bin 281 motosiklet,
Iğdır’da ise 7 bin 911 otomobile karşılık 12 bin 456 motosiklet bulunuyor.
Bu iller arasında motosiklet ile otomobil arasındaki en büyük fark Manisa’da kaydedildi. Toplam fark 47 bin 879 olarak tespit edildi. Onu Muğla (26 bin 143) ve Kilis (25 bin 652) takip etti.
Listenin diğer ucunda ise Ardahan yer aldı. Kentte sadece 1.078 motosiklet bulunuyor. Ardahan’ı Tunceli (1.713), Hakkari (1.782), Bingöl (2.017) ve Bitlis izledi.
TÜİK’in ortaya koyduğu veriler, bazı bölgelerde motosikletin yalnızca bir ulaşım aracı değil, adeta bir yaşam biçimine dönüştüğünü gösteriyor. Özellikle yaz aylarında artan kullanım, rakamları daha da yukarı çekiyor. Kentlerin altyapısı ve iklim koşulları da bu tercihte belirleyici rol oynuyor.