Kanal 26 ekranlarında yayınlanan Muhabirin Gözünden programında, Eskişehir'in yıllardır çözüm bekleyen trafik sorunu ve yeni çevreyolu projesi ele alındı. Esra Merve Özer'in sorularını yanıtlayan gazeteci Akif Yer, yapılması planlanan kuzey çevreyolunun şehir merkezindeki trafik yoğunluğunu tek başına azaltamayabileceğini belirtti. Akif Yer, özellikle alt geçitlerin artırılması ve kentsel dönüşüm çalışmalarının trafik sorunuyla birlikte planlanması gerektiğini söyledi.
Esra Merve Özer, Eskişehir'de uzun süredir gündemde bulunan çevreyolu projesine ilişkin açıklamalar yapılmasına rağmen vatandaşların somut gelişmeleri beklediğini hatırlatarak yeni yolun ne zaman tamamlanabileceğini sordu.
Eskişehir'in en önemli sorunlarından birinin trafik olduğunu belirten Akif Yer, "Eskişehir'de trafikten memnun olan birini gördünüz mü? Eskişehir'in sorunları konuşulduğunda ilk sıralarda trafik ve kentsel dönüşüm geliyor. Benim takip ettiğim kadarıyla kentsel dönüşüm, trafik ve otopark sorununun çözümüyle doğrudan bağlantılı. Bunların birlikte planlanması gerekiyor." dedi.
Yeni çevreyolunun trafik sorununu tamamen ortadan kaldıracağı düşüncesine katılmadığını ifade eden Akif Yer, görüştüğü bazı kişilerin de benzer değerlendirmelerde bulunduğunu söyledi.
Akif Yer, "Trafik problemi yalnızca çevreyolu yapılarak çözülebilecek bir problem değil. Fikirlerine önem verdiğim insanlar, yeni çevreyolu tamamlandığında Eskişehir trafiğinde beklenen rahatlamanın yaşanmayacağını söylüyor." ifadelerini kullandı.
Akif Yer, ağır taşıtların şehir merkezine girmeden yollarına devam etmelerinin hedeflendiğini anlattı ve "Benim bildiğim kadarıyla Bozüyük'ten Sivrihisar'a kadar bir kuzey çevreyolu yapılacak. Tırların ve otobüslerin Eskişehir merkezine girmeden buradan geçmesi istenecek. Ancak bu yol ücretli olursa kim kullanacak? Bence bunun üzerinde düşünülmesi gerekiyor." diye konuştu.
Geçtiğimiz ay Erdek'e yaptığı yolculuk sırasında 35 yıllık deneyime sahip bir otobüs kaptanıyla görüştüğünü anlatan Akif Yer, bu görüşmede Eskişehir'in trafik sorununu konuştuklarını söyledi.
Akif Yer, "Bursa'da mola verdiğimizde otobüs kaptanıyla sohbet ettim. Eskişehir'de böyle bir proje konuşulduğunu söyledim. Bana yeni çevreyolunun tek başına işe yaramayacağını anlattı. Eskişehir'de alt geçitlerin artırılması gerektiğini, özellikle şehir merkezinde bu tür düzenlemelere ihtiyaç bulunduğunu söyledi. Ücretli bir yol yapılırsa sorunun daha da büyüyebileceğini ifade etti." dedi.
Bu görüşten etkilendiğini belirten Akif Yer, trafik konusunda uzman olmadığını ancak alt geçitlerin artırılması gerektiğini düşündüğünü dile getirdi.
Yeni yolun ücretli olma ihtimalini de değerlendiren Akif Yer, son yıllarda yapılan otoyolların büyük bölümünün ücretli olduğunu hatırlatarak bu konuda endişelerini paylaştı.
Projenin başlama tarihine ilişkin konuşan Akif Yer, Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce'nin çevreyolu konusunu sürekli gündemde tuttuğunu belirtti.
Akif Yer, "Ayşe Ünlüce katıldığı programlarda projenin hangi aşamada olduğunu anlatıyor. Çalışmaların 2027 yılında başlayabileceği söyleniyor. Ancak ne zaman biteceğini açıkçası projeyi yapanların bile bildiğini düşünmüyorum." ifadelerini kullandı.
Yapım sürecinde arazi alımları ve hukuki işlemlerin zaman alabileceğini belirten Akif Yer, "Kamulaştırma süreçleri var. Bir vatandaşın tarlası yol güzergâhında kalabiliyor. İtirazlar ve davalar olabiliyor. Bu davalar üç yıl, beş yıl sürebiliyor. Dolayısıyla tamamlanma tarihi konusunda kesin konuşmak zor." dedi.
Akif Yer, Eskişehir'de yeni çevreyolu çalışmalarının yanında şehir içindeki trafik düzenlemelerine de ağırlık verilmesi gerektiğini belirterek özellikle alt geçitlerin artırılması yönündeki görüşünü yineledi.
