Eskişehir'de motosiklet kullanımı son yıllarda hızla artarken, resmi veriler bu yükselişin son bir yılda da devam ettiğini gösterdi. 30 Haziran 2025 tarihinde kentte kayıtlı motosiklet sayısı 63 bin 774 olarak kaydedilirken, 30 Haziran 2026 itibarıyla bu sayı 73 bin 493'e ulaştı. Bir yıl içinde 9 bin 719 motosikletin daha trafiğe katılması, kentte iki tekerlekli araçların günlük yaşamın önemli bir parçası haline geldiğini ortaya koydu.

Artan motosiklet sayısı, özellikle şehir içi ulaşımda yeni bir alışkanlık oluşturdu. Yoğun trafikte otomobillere göre daha rahat ilerleyebilen motosikletler, park yeri bulma konusunda da sürücülere kolaylık sağlıyor. Yakıt tüketiminin düşük olması ve bakım maliyetlerinin birçok araca göre daha ekonomik olması da vatandaşların motosiklete yönelmesinde etkili oluyor. İşe gidip gelenler, kurye olarak çalışanlar ve kısa mesafeli ulaşımı tercih edenler için motosiklet önemli bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Kentte birçok vatandaş, motosiklet sayesinde zamandan tasarruf ettiğini ve şehir içinde daha rahat hareket edebildiğini ifade ediyor. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan trafik yoğunluğunda motosiklet kullananların hedeflerine daha kısa sürede ulaşabildiği görülüyor. Yakıt giderlerinin daha düşük olması da artan yaşam maliyetleri karşısında motosikleti tercih edenlerin sayısını artıran nedenler arasında yer alıyor.

Bununla birlikte motosiklet sayısındaki artış bazı sorunları da beraberinde getiriyor. Kentin birçok noktasında kaldırımlara park edilen motosikletler, yayaların geçişini zorlaştırıyor. Özellikle bebek arabası kullanan aileler, yaşlılar ve engelli bireyler zaman zaman kaldırımlarda ilerlemekte güçlük çekiyor. Yayaların kullanımına ayrılan alanların motosikletlerle işgal edilmesi, vatandaşların en sık dile getirdiği konular arasında bulunuyor.

Diğer yandan motosikletlerin gelişigüzel park edildiği bölgelerde görüntü kirliliği oluşurken, bazı kaldırımların neredeyse tamamen kullanılamaz hale geldiği görülebiliyor. Şehir merkezindeki yoğun cadde ve sokaklarda bu durum daha belirgin şekilde hissediliyor.

Motosiklet kullanımındaki artışın dikkat çeken bir diğer yönü ise trafik kazaları oluyor. Kentte hemen hemen her gün motosikletlerin karıştığı trafik kazaları yaşanıyor. Bu kazaların bir kısmı maddi hasarla sonuçlanırken, bazı olaylarda ise yaralanmalar meydana geliyor. Trafikte motosikletlerin diğer araçlara göre daha az korumaya sahip olması, yaşanan kazaların etkisini artırabiliyor.

Uzmanlar, motosiklet kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte sürücülerin trafik kurallarına daha fazla dikkat etmesinin önem taşıdığına dikkat çekerken, hem motosiklet sürücülerinin hem de diğer araç sürücülerinin karşılıklı dikkatli hareket etmesinin kazaların azalmasına katkı sağlayacağını belirtiyor. Kentte motosiklet sayısının her geçen yıl yükselmesiyle birlikte park düzeni, trafik akışı ve yaya güvenliği gibi konular da daha fazla konuşulmaya devam ediyor.