Saadet Partisi Eskişehir İl Başkanı Fesih Bingöl şu ifadeleri kullandı;

"Ben Eskişehir’de 10 defa aday oldum. 4 defa da Büyükşehir Belediye Başkanlığı’na aday oldum. Yani hem bitirdiğim okul açısından hem de bitirme projem trafik ve su yapılarıyla ilgili olduğu için bu iki konu benim uzmanlık alanım. Ayrıca Almanya’da bir yıl boyunca depremle ilgili eğitim aldım. Dolayısıyla bu konuyu bildiğim için rahatlıkla söyleyebilirim ki Eskişehir’in gerçekten önemli bir trafik sorunu var.

Bunu öteden beri ifade ettik. Eskişehir geçmişte planlanırken yanlış planlandığı için, haliyle bu plansızlıktan kaynaklanan bir trafik sorunu oluştu.
Ancak netice itibarıyla Eskişehir’in önemli kavşaklarında yapılabilecek U dönüşlü köprüler çok önemli. Biz tramvayı birkaç noktada havaya kaldırdığımızda, trafik sorununun yüzde 70 oranında çözülebileceğini hesaplamıştık. Ama maalesef yerel yönetimler bu konuyu önemsemedi.

Daha önce belediye başkanlarıyla görüştüm. “Bu konu önemli, seçimlerden sonra gündeme getiririz ve birlikte çalışırız.” demişlerdi ama bugüne kadar böyle bir çalışma ortağımız olmadı. Ben iddia ediyorum. Eskişehir’de ciddi bir trafik sorunu var. Fakat bazı rötuşlarla, bazı dokunuşlarla bu sorun rahatlıkla çözülebilir. Eskişehir’e de çok büyük bir yük getirmez. Bunu biliyorum. Ama neticede bir irade ortaya koymak gerekiyor. Bu iradeyi ortaya koymak için sivil toplum kuruluşlarının, sizlerin ve bizlerin yerel yönetimlere baskı yapmamız gerek. Eskişehir'de “trafik sorunu yok” demek, bence mantıklı ve doğru bir yaklaşım değil. Sorun var, ancak çözülmeyecek bir sorun değil. Bunu yapmamız gerekiyor.

Eskişehir’de kesinlikle otopark sorunu var, onu söyleyeyim. Ben yapı denetimi yapıyorum. Özellikle konutlar yapılırken, bütün müteahhitlerden daire sayısına ve dükkân metrekaresine göre otopark bedeli belediyeler tarafından alınıyor. Bu da ciddi bir meblağ tutuyordu. Bence o gün müteahhitlerden alınan otopark katkı payları gerçekten otoparka dönüştürülseydi, bugün böyle bir sorundan söz etmek mümkün olmazdı. Ancak şöyle bir görüş de var: “Otoparklar var ama vatandaş kullanmıyor.” Ben bunu kısmen doğru buluyorum, fakat bir noktaya daha dikkat çekmek istiyorum. Eskişehir’de otopark ücretleri çok pahalı. Ücretler bu kadar yüksek olunca insanlar otoparkları kullanmak istemiyor. İkinci olarak, bir mühendis olarak şunu da söyleyebilirim ki otoparkların rampaları kullanıcı açısından çok uygun değil. Projeler hazırlanırken bu detaylar iyi düşünülmemiş. İnsanlar araçlarını rampalardan rahatlıkla park alanına götüremiyor. Bu da fiziki bir sıkıntı oluşturuyor. Yeni araç alan sürücüler, kolonlara veya perdelere çarpmamak için dikkatli davranmalarına rağmen araçlarını sürtüyorlar. Bu nedenle de otopark kullanmak istemiyorlar.

Ben iki öneride bulunuyorum. Eskişehir’de otopark sorunu var. Bu nedenle şehrin üç ana aksına mutlaka elektromekanik döner sistemli otoparklar yapılmalıdır.
İnsanlar araçlarını buralara park edip şehir merkezine hafif raylı sistemle ulaşırlarsa, şehir merkezindeki otopark sorunu kendiliğinden çözülmüş olur diye düşünüyorum."