AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak’ın Eskişehir’e 15 yeni tramvay aracı ve 15 yeni elektrikli otobüs kazandırılacağını duyurmasına ilişkin konuşan Cumhuriyet Halk Partisi Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, şu ifadeleri kullandı:

“Elbette Eskişehir’imize katkı sağlayacak her projeyi destekliyoruz ve yanındayız. Ancak Eskişehir kamuoyunun ve halkımızın da aldatılmaması, doğruların ve gerçeklerin açıkça ifade edilmesi gerekiyor.

Mesele şudur. 15 adet elektrikli otobüs ve 15 adet tramvay seti alımına ilişkin projeler, 2026 Kamu Yatırım Programı’na girmiştir. Ancak burada öyle bir algı oluşturuluyor ki sanki Eskişehir’e 3,8 milyar liralık yeni bir yatırım geliyormuş ve bu yatırım tamamen merkezi idare tarafından sağlanıyormuş gibi bir tablo çiziliyor. Bu doğru değildir.

Çünkü söz konusu projeler, daha önce Büyükşehir Belediye Meclisi’nde karar altına alınmış ve Eskişehir Büyükşehir Belediyesinin yatırım programına dâhil edilmiştir. Yatırım programını ilgilendiren asıl husus, bu alımların dış krediyle gerçekleştirilecek olmasıdır.

Yani Eskişehir Büyükşehir Belediyesi dış kredi arayışına girecek; uygun bir kredi bulunması hâlinde Cumhurbaşkanlığı’nın ya da Hazine’nin bu krediye kefil olması söz konusudur. Ancak ödemeyi yapacak, tüm şartları yerine getirecek olan Eskişehir Büyükşehir Belediyesidir.

Burada tartışılması gereken konu, algı yönetimi yapılarak ‘müjde’ açıklamaları yapılması değildir. Elbette emeği geçenlere teşekkür ederiz. Ancak ortaya çıkan çelişkiyi de kamuoyunun görmesi gerekir.

Düşünün ki Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin ya da herhangi bir ilin otobüs alabilmesi için bile tek bir kişinin onayına ihtiyaç duyulmaktadır. Bu durum, Türkiye’de demokrasinin, yerel yönetim–merkezi idare ilişkisinin ve vesayet anlayışının hangi noktaya geldiğini göstermesi açısından son derece çarpıcıdır. Mesele bundan ibarettir. Ayrıca her iki projenin toplam tutarı bugün itibarıyla yaklaşık 3,8 milyar liradır. Buna karşılık, 2026 Kamu Yatırım Programı’nda bu projeler için ayrılan ödenek yaklaşık 1,1 milyar lira seviyesindedir.

Söz konusu yatırımlar 2026–2028 yıllarını kapsayan bir döneme yayılacak. Uygun bir dış kredinin bulunması ve Eskişehir Büyükşehir Belediyesinin borçlanarak bu yatırımları hayata geçirilecek.

Eskişehir uzun yıllardır bunu tartışıyor. Tramvay projesiyle devamında yeni setlerin alınması ve özellikle çevreci olması bakımından, enerji bağımlılığımızı ortadan kaldırması bakımından elektrikli otobüslerin yaygınlaştırılması; ben Büyükşehir Belediye Meclis üyesiyken yatırım programlarına ve kamuoyu gündemine gelen projelerdi. Bugüne kadar erteleniyor olması da ayrı bir tartışma konusu. Umarım uygun şartlarda krediler sağlanır ve Eskişehir'imizin otobüs filosu da yenilenir."