İYİ Parti Tepebaşı İlçe Başkanı Reşat Küçükerkan şu ifadeleri kullandı:

"Eskişehir’imizin kalbi, en büyük ve en dinamik ilçelerimizden biri olan Tepebaşı’nın günlük yaşam kalitesini esir alan altyapı, yol ve üstyapı çilesini hissiyatla değil, akılla, rakamlarla ve somut verilerle kamuoyunun takdirine sunma gereği doğmuştur.

Maalesef bugün Tepebaşı’nda, “iki Eskişehir” manzarasıyla karşı karşıyayız. İlçemizin batı kesimindeki makyajlanmış sosyal donatı alanları ile kuzey ve doğu mahallelerimiz arasındaki kentsel hizmet uçurumu her geçen gün daha da açılmaktadır. Sahada gerçekleştirdiğimiz nokta atışı incelemeler ve mahalle bazlı analizlerimiz, yerel yönetimlerin vizyonsuzluğunu gözler önüne seren şu vahim tabloyu ortaya koymaktadır.

Tepebaşı sınırları içerisinde ilgili kurumlar tarafından yıllık ortalama 1.200’ün üzerinde ruhsatlı kazı çalışması yapılmaktadır. Kurumlar arası eşgüdüm ve koordinasyondaki bu büyük acziyet yüzünden, bir sokak asfaltlandıktan yalnızca 3 ila 6 ay sonra başka bir altyapı kurumu tarafından yeniden kazılmaktadır. Bu skandal koordinasyonsuzluk, ilçe bütçesinden her yıl yollara harcanan kaynağın %35 ila %40’ının doğrudan çöpe atılmasına, yani israf edilmesine yol açmaktadır.

Işıklar, Tunalı, Yeşiltepe, Şirintepe ve Çukurhisar’da yaşayan araç sahiplerimizin bozuk yollar ve çukurlar nedeniyle ödediği yıllık ön takım, süspansiyon ve rot-balans tamir giderleri, Eskişehir genelindeki bir aracın ortalama yıllık alt takım masrafının tam %25 üzerindedir. Vatandaşımız durduk yere cebinden ekstra sanayi masrafı ödemek zorunda bırakılmaktadır.

Tepebaşı’ndaki yaklaşık 1.800 kilometrelik yol ağının %25’i (450 kilometrelik cadde ve sokak hattı) ekonomik ömrünü tamamlamış, artık yama dahi kabul etmez durumdadır. Fevzi Çakmak, Esentepe, Yeşiltepe ve Zafer mahallelerindeki kilit parke taşlarının çökme oranı %30’lara dayanmıştır.

Bu mahallelerde kazı sonrası asfaltlama ve parke tamiratı için vatandaşın bekleyişi ortalama 45 ila 60 günü bulmaktadır. Daha da vahimi; Şirintepe ve çevresindeki mahallelerde serilen malzemeler sonrasında süpürme ve silindirleme işlemleri yapılmadığı için, son 1 yılda meydana gelen yaralanmalı motosiklet ve bisiklet kayma kazalarının %18’i doğrudan yoldaki serbest mıcır kaynaklıdır.

İnsan hayatı bu kadar ucuz olmamalıdır. Bölgedeki yağmur suyu drenaj hatlarının toplam yol ağına oranı yalnızca %32 civarındadır. Yani Tepebaşı’nın üçte ikisi kaderine terk edilmiştir. Her şiddetli yağışta, kilometrekareye 15 kg ve üzeri yağış düştüğünde, Fevzi Çakmak ve Işıklar mahallelerindeki en az 80 ila 100 sokakta göletler oluşmakta, vatandaşlarımızın bodrum katlarını kanalizasyon ve yağmur suları basmaktadır.

Bu bir doğa olayı değil, tam anlamıyla bir yönetim iflasıdır. Yeşiltepe Mahallesi’nde yerel yönetimin ihmali, mahalleliyi kendi çözümünü üretmek zorunda bıraktı. Sazak, Okan ve Haliç sokaklarında oluşan derin çukurlar, vatandaşlarımızın kendi imkânlarıyla kapatılmaya çalışılıyor. Mahalle sakinleri tarafından çekilen ve elimize ulaşan görüntülerde vatandaşlarımızın çabası kadar yaşanan mağduriyet de net bir şekilde görülmektedir.

Kıymetli Hemşehrilerim,

Türkiye genelinde toplanan her 100 TL’lik verginin 65 ila 70 TL’si KDV ve ÖTV gibi cebimizden doğrudan çıkan dolaylı vergilerden oluşmaktadır. Yani Tepebaşı’nda yaşayan cefakâr işçimiz, memurumuz, emeklimiz ve esnafımız markette alışveriş yaparken, kontağını çevirip benzini alırken vergisini kuruşu kuruşuna, peşin peşin ödemektedir.

Vatandaşımız devlete karşı mali yükümlülüğünü %100 oranında ve eksiksiz yerine getirirken, yaşadığı sokakta aylarca tozu, çamuru, çukuru çekmek zorunda bırakılması adalet, vicdan ve sosyal devlet ilkeleriyle taban tabana zıttır. Bu tablo, millete tepeden bakan zihniyetin eseridir.

Bizler İYİ Parti olarak sadece sorunları tespit eden değil, akılcı çözümleri masaya koyan bir kadroyuz. Tepebaşı’nın hak ettiği yönetime kavuşması ve bu zulmün son bulması için şu somut adımların derhal atılmasını talep ediyoruz.

Bütün altyapı kurumlarının yıllık yatırım planları dijital ortamda çakıştırılmalı; bir sokağa giren ekipler (su, gaz, elektrik, fiber) koordineli çalışarak işi en geç 15 gün içinde bitirmeli ve yolu teslim etmelidir.

Kazı izni verilen yüklenici firmalara, kazı bitiminden itibaren en geç 14 gün içinde asfalt ve parke kaplamasını eski standardına getirme zorunluluğu konulmalı; uymayanlara ağır günlük cezai müeyyideler uygulanmalıdır.

Mahallelerimiz arasındaki gelişmişlik farkını kapatmak adına fen işleri yatırımlarının payı; yıllardır hizmete aç bırakılan Fevzi Çakmak, Esentepe, Yeşiltepe, Işıklar, Tunalı ve Şirintepe mahallelerine öncelikli olarak tahsis edilmelidir.

İlgili kurumlar ve yerel yönetim ivedilikle iş birliği yapmalı, su baskını riski yüksek mahallelerde acil drenaj hattı yapım programı derhal başlatılmalıdır.

Tepebaşı halkı, ödediği verginin karşılığında lüks makam araçlarında gezenleri değil; çamursuz sokaklar, sarsıntısız yollar ve güvenli kaldırımlar istemektedir. Bu konu asla siyasi bir çekişme meselesi değil, doğrudan bir yaşam kalitesi ve insan onuru meselesidir."