ES TV'de konuşan Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy şu ifadeleri kullandı;

"Eskişehir bir havaalanına sahip olan bir şehir ve bu havaalanı Teknik Üniversite tarafından işletiliyor. Bu havaalanı uluslararası standartta bir havaalanıdır. Özellikle Avrupa'da çalışan Emirdağlı insanların uçuş için tercih ettiği bir havaalanıdır. Geçtiğimiz yıl havaalanımız, hem Avrupa'dan gelen Emirdağlıların charter uçuşları hem de buradan yapılan Hac ve Umre uçuşları sayesinde 110 bin yolcuya hizmet vermiştir ki bu oldukça önemli bir sayı.

Eskişehir, konumu gereği İstanbul'a, Ankara'ya, İzmir'e yakın. Mesafelere bakıldığında, uçakla seyahat anlamında çok ihtiyaç duyulmayan bir noktada bulunuyor. Ancak yazın bir Antalya, bir Bodrum, belki bir Adana, bir Doğu veya bir Karadeniz uçuşu için ihtiyaç olabilir. Havayolu şirketleri, ki Türk Hava Yolları bunların başında geliyor, iç hatlarda özellikle yolcu trafiği bakımından yeterli sayıyı görmediği zaman uçmak istemiyor. Daha önce görev yaptığım Kocaeli'de de benzer bir durum vardı. Kocaeli'de de benim görev yaptığım dönemde sadece Trabzon'a haftada 3 gün uçuş vardı, başka bölgelere yoktu.

Ben o dönem Kalkınma Ajansı üzerinden bir çalışma yaptırdım. Kocaeli, Yalova, Sakarya, Düzce, hatta Bolu'yu da kapsayacak bölgeden, yani beş ilin ortak noktasından, buralarda yaşayan Türkiye'nin hangi coğrafyasından gelmiş insanlar var, nerelere uçuş yapılabilir, buraya otobüs biletlerinin fiyatı ne, hangi terminalden kaç tane otobüs bileti kesiliyor gibi konuları rakamlarına kadar inceledik. Sonra da bu çalışmayı Türk Hava Yolları'na ilettik. Ancak Türk Hava Yolları, bunu fizıbıl bulmadığını belirtti. Özellikle bizim çalışmamızda uçuş yapılabilecek noktalar olarak Samsun, Erzurum, Kars, Ardahan ve Diyarbakır öne çıkan yerlerdi, yazın da tabii Antalya ve Muğla yine önemliydi. Fakat havayolları, uçakların doluluk anlamında yeterli sayıya ulaşmayacağı gibi bir kanaate sahip oluyor. Özel havayolları da bu anlamda eğer çok fizıbıl bulmuyorsa uçmak istemiyor.

Tabii, Eskişehirlilerin bu isteği normal ve doğru bir istektir, bu isteğe doğru değil deme lüksümüz olamaz. Süreç içerisinde belki yeni özel havayolları geliştirilir, biraz daha "dolmuş taksi" dediğimiz farklı türlerde uçak modelleri Türkiye'de hizmet vermeye başlayabilirlerse, belki onlar aşama aşama yapılabilir. Burada yakında yine Yenişehir Bursa Havaalanı var, o faaliyette bulunuyor. Sabiha Gökçen de çok uzak sayılmaz. Kocaeli'nin de en büyük dezavantajı oydu; Sabiha Gökçen çok yakındı. Kocaeli'deki havaalanını gündeme getirdiğimizde "O var" diye o da bir endişe yaratıyordu.

Eskişehirlilerin bu isteği haklı, ancak fizıbıl mı değil mi? Bunu tabii biraz daha tartışmak ve konuşmak gerekir.

Özellikle bir alışkanlık oluşuncaya kadar, eğer gerçekten yolcu olacaksa ve bu uçuş tercih edilecekse, gerekirse bu sübvanse edilmeli ve desteklenmelidir. Bu konuda ben Aydın Valiliğinde de çalıştım. Aydın'da da uçuşlarla ilgili onların da ciddi talepleri vardı. Orada da Ticaret Odası ile beraber bir fizibilite çalışması yaptık. Fakat orada da aynı durum söz konusu oldu. Orada da Adnan Menderes Havaalanı yakın, diğer tarafta Denizli Çardak Havaalanı var. Aradaki mesafe itibarıyla bu havaalanının biraz da orada pistinin uzaması gerekiyordu, ek bir yatırım ihtiyacı da vardı. Orada da Türk Hava Yolları tarafından ve Devlet Hava Meydanları tarafından uygun görülmedi.

Ama bu, olmayacak anlamına gelmez. Zamanla Eskişehir, bir ticari hareketliliği olan bir şehir, öğrencileriyle hareketliliği olan bir şehir, turizm bakımından hareketliliği olan bir şehir. Bu konuda yine duyarlı olmak ve konuyu sıcak tutmak her zaman belki bir fırsat yaratabilir. Bu konuda bir başlangıç yapıp, süreç içerisinde kendi kendini yürütebilir, yönetilebilir bir duruma gelebilir. Tabii Gürhan Bey bu konuda duyarlı ve hassas. Milletvekillerimiz hassas. Yine bir vesileyle Türk Hava Yolları Genel Müdürü değil, Yönetim Kurulu Başkanımızı da hep birlikte ziyaret etmiştik. O ziyaretimizde başka bir konu daha vardı. Eskişehir'e bunu alabilir miyiz diye bir görüşme yaptık. Bu heyecan var, herkeste var, hepimizde var. Ama uygulamaya geçirebilir miyiz? Hep beraber konunun üzerinde durmamız lazım."