İYİ Parti Eskişehir İl Başkanı Serdar Ulucan şu ifadeleri kullandı;
“Yıllardan beri projesi hazırlanmış, taslağı oluşturulmuş; hem Güney hem de Kuzey Çevre Yolu olarak Eskişehir’de trafiğin rahatlaması ve şehrin gelişmesi açısından gündemimizde olan bir noktadadır çevre yolu. Bugün geldiğimiz noktada, Güney Çevre Yolu’nun iptal edildiğini, projeden kaldırıldığını; Kuzey Çevre Yolu’nun ise yapılacağını, gerçekleştirileceğini mevcut iktidar sürekli dile getiriyor.
Hatta daha önce Büyükşehir Belediye Başkanımızla yaptığımız görüşmelerde, şehir içi trafiğini rahatlatmak adına yan yolların sisteme girmesi gerektiğini ifade ettiğimizde, "Gerek yok, biz Kuzey Çevre Yolu’nu yapacağız" derlerdi. Ama şöyle bir gerçek de var: Yıllardan beri Seyitgazi-Kırka yolu, Alpu-Beylikova yolu, Mihalıççık yolu gibi güzergâhların durumu da mevcut iktidarın yaklaşımını gözler önüne seriyor. Maalesef burada da mevcut iktidar, Eskişehir’i cezalandırarak, Eskişehirlilere adeta ceza vererek süreci sürekli geçiştirme yoluna gitmektedir.
AK Parti İl Başkanı da bir açıklamasında, "Bu çevre yolunu kim yaptı?" dedi. Fakat şöyle bir gerçek var: Evet, yıllar önce orası bir çevre yoluydu. Ancak bugün şehrin merkezinde kalmış bir yapıya, bir noktaya hâlâ “çevre yolu” dememizin imkânı yok.
Eskişehir’in gelişmesi, trafiğinin rahatlaması ve şehrin büyümesi açısından çevre yolu çok elzem bir ihtiyaçtır. Ama bunu yapacaklarını yıllardır sürekli dile getiriyorlar. Proje ise zaten uzun süredir hazır. Geçiş güzergâhları dahi belli. Ancak ne yazık ki, mevcut iktidar her zamanki gibi şehri cezalandırma yoluna gidiyor.
Şimdi şöyle bir durum var: Kuzey Çevre Yolu gerçekleştirilmiş olsa, en azından transit araçların geçişi rahatlayacağı için, hâlen merkezde kullandığımız mevcut çevre yolunda ciddi bir trafik azalması olacaktır. Bununla birlikte Eskişehir Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki yan yollar ve bağlantı yolları da tamamlandığında ve ortak bir paydada çalışma yapıldığında, elbette şehrin trafiği çok ciddi biçimde rahatlayacaktır.
Ama diğer taraftan iç merkez trafiğine baktığımızda; Yılmaz Büyükerşen Bulvarı, Şair Fuzuli Caddesi, Atatürk Caddesi, Cumhuriyet Bulvarı, Hasan Polatkan Bulvarı gibi ana arterlerdeki yoğunluk devam etmektedir. Şehrin imarını dışarıya taşımadığımız, yeni merkezler kurmadığımız sürece de bu iç trafikteki sorun hiçbir zaman tam anlamıyla çözülemeyecektir.
