TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası Eskişehir Şubesi Başkanı Orkun Kılıç şu ifadeleri kullandı;
"Araştırmalara göre Eskişehir’in en büyük sorunlarından biri de otopark. Ancak otopark sorununu sadece otopark yaparak çözmek mümkün değil. Eskişehir’de 358 bin araç ve yaklaşık 100 bin bina var. Eskişehir'de 1 konuta 3 buçuk araç düşüyor. İmar planlarının bitişik nizam olması ve caddelerin dar olması da düşünüldüğünde, binaların altına geniş bodrumlar yapma şansı zaten bulunmuyor. Parseller küçük, geniş oturumlar yok. Dolayısıyla her binanın altında otopark yapma imkânı bulunmadığı gibi binaların cepheleri de araç parkına uygun değil.
Üstelik otopark yapmanın kendisi de yeni trafik yoğunluğu ve otopark ihtiyacı yaratıyor. Örneğin bir alışveriş merkezinin yanına otopark yaptığınızda, insanlara “Arabanızla gelin, park edin, gezin” mesajı verilmiş oluyor. Bu da yeni trafik yoğunluğu oluşturuyor. Dolayısıyla otopark yaparak bu sorunu çözmek kısır döngüye yol açıyor.
Yapılması gereken şey, Eskişehir’i tek merkezli yapıdan kurtarıp çok merkezli bir yapıya dönüştürmek. Yeni cazibe merkezleri oluşturmak ve bu sırada depreme dayanıksız binaların kentsel dönüşümünü de planlamak gerekiyor. Böylece hem binaları depreme dayanıklı hale getirmek hem de insanların arabayla gitmek zorunda kalmadığı yeni merkezler yaratarak otopark ve trafik sorununu çözmek mümkün olabilir.”
