Zorunlu kış lastiği uygulamasına bir aydan az süre kaldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan “Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ” Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yeni düzenlemeye göre, artık şehirler arası kara yollarında yolcu ve eşya taşımacılığı yapan araçların her yıl 15 Kasım ile takip eden yılın 15 Nisan tarihleri arasında kış lastiği takması zorunlu olacak. Bu tarihler arasında lastik değişimini yapmayan sürücüler cezai işlemle karşılaşabilecek.
Kış lastiği, sadece yasal bir zorunluluk değil, aynı zamanda güvenli sürüş için önemli bir tedbir olarak görülüyor. Uzmanlar, hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde yaz lastiklerinin sertleştiğini ve yol tutuşunun azaldığını belirtiyor. Kış lastikleri ise bu koşullarda daha esnek yapısıyla aracı yola daha iyi tutuyor.
Eskişehir’de oto lastik esnafı da kış lastiği değişimi için hazırlıklara başladı. Deneyimli ustalar, sürücülerin lastik seçiminde dikkatli olması gerektiğini söylüyor. Bir esnaf, “Asfalt soğuduğu için araçlarda fren mesafesi uzar. Bu yüzden önce can güvenliği, sonra mal güvenliği için kış lastiğine geçilmeli” dedi.
Kış lastiklerinin üzerinde yer alan bazı semboller, lastiğin uygunluğunu gösteriyor. Lastiklerin kenar kısmında “M+S” ibaresi bulunuyor. Bu ifade, İngilizce “mud and snow” yani “çamur ve kar” anlamına geliyor. Ayrıca üzerinde üç dağ sembolü içinde kar tanesi işareti bulunan lastikler, yoğun kış koşulları için uygun olan modelleri temsil ediyor.
Uzmanlar, lastik diş derinliğinin yasal sınır olan 4 milimetrenin altına düşmemesi gerektiğini belirtiyor. Ayrıca kış lastiklerinin ortalama kullanım ömrü 4 yıl veya 40 bin kilometre olarak kabul ediliyor. Ancak aracın tipi, sürüş şekli ve hava koşulları bu süreyi etkileyebiliyor.
15 Kasım’da başlayacak kış lastiği zorunluluğu öncesi lastikçilerin yoğunluk yaşamaması için sürücülerin hazırlıklarını son haftalara bırakmaması öneriliyor.